Roberto Gualtieri alla Festa dell’Unità di Latina ha rilanciato sia pure in termini molto sintetici la sinergia tra la Capitale ed il capoluogo pontino. Una collaborazione che appare ancor più necessaria alla luce del prossimo Giubileo, che porterà a Roma un flusso turistico straordinario. Forse il più ingente degli ultimi 25 anni. Ed il sindaco di Roma non si è lasciato sfuggire l’occasione nella sua recente visita in terra pontina, di rafforzare una liaison particolare, avviata già sotto l’amministrazione Coletta.
TURISMO IN PRIMA LINEA
“La sinergia che potrebbe nascere sul piano turistico -ha affermato il primo cittadino della Capitale- ci sono tutte le condizioni per valorizzare i rapporti e aiutare sul piano politico, magari con un progetto che abbia un suo sbocco: lavorando insieme su questo fronte potremmo raggiungere risultati importanti soprattutto dal punto di vista politico economico“. Appare dunque sempre più necessaria la collaborazione tra la Capitale e il Comune pontino nell’ambito delle iniziative previste per il Giubileo del 2025 e le opportunità del Pnrr. Mobilità, trasporti, cultura, innovazione e sviluppo, valorizzazione dei percorsi turistico-religiosi sono gli ambiti strategici su cui le due amministrazioni dovrebbero lavorare nei prossimi mesi per sviluppare una maggior sinergia tra Roma e la seconda città del Lazio.
Gualtieri meno di 3 anni fa ha dichiarato che occorre ‘rafforzare l’intesa tra la Capitale e Latina per lavorare insieme alle prossime sfide che ci attendono, per trasformare le nostre città e per renderle più moderne, accoglienti e sostenibili anche in vista di eventi importanti come il Giubileo, senza dimenticare le opportunità dei progetti finanziati coi fondi del Pnrr”.
Qualcosa di più di una semplice ‘collaborazione’. Sarebbe quindi opportuno lavorare fin da subito per arrivare ad un protocollo d’intesa tra le due città che possa rafforzare la sinergia tra Roma e Latina nell’ambito delle possibilità che offriranno eventi come il Giubileo o come il Pnrr. Insomma creare le premesse affinchè vi sia un ausilio di Latina alle esigenze organizzative di Roma in vista dei due appuntamenti storici (il primo certo, l’altro possibile), soprattutto tenuto conto del ruolo strategico ricoperto dalla seconda città del Lazio per la vocazione turistica del suo territorio provinciale.
INFRASTRUTTURE NECESSARIE
Ad avvicinare Latina alla Capitale (e non solo) ci penseranno le grandi opere. Nel Lazio arrivano le risorse per la realizzazione della Cisterna-Valmontone, un’arteria i cui cantieri sono già partiti e che collegherà la Pontina con l’autostrada Napoli-Milano. Con il decreto Infrastrutture del ministro Matteo Salvini in tutto sono stati stanziati 393 milioni di euro. Per realizzarla, la Regione Lazio ha già speso milioni di euro per gli espropri. L’infrastruttura era stata classificata anni fa come autostrada e poi nel 2020, strada extraurbana principale. Con i suoi 32 chilometri attraverserà i Comuni di Aprilia, Cisterna di Latina, Velletri, Lariano, Cori, Artena, Labico e Valmontone. Il progetto è nato nel 2010 ed è andato a gara nel 2014, ma nel 2021 è stato archiviato. Ora, con gli espropri prima e i fondi del ministero poi, inizia a diventare realtà e già in passato il presidente Rocca aveva dato una data di fine lavori: il 2028. Al finanziamento della spesa si provvede attraverso le somme residue del Fondo per l’adeguamento dei prezzi, istituito presso il ministro delle infrastrutture. E’ quindi previsto un piano di razionalizzazione dei compiti, delle funzioni e del numero dei commissari straordinari nominati per la realizzazione degli interventi infrastrutturali considerati prioritari. Vengono disposte, tra l’altro, la revoca dei commissari tenuto conto dei risultati e degli obiettivi raggiunti, insieme all’individuazione di commissari nell’ambito del personale dirigenziale di Rfi e Anas e l’istituzione presso il Mit dell’ Osservatorio sui commissariamenti infrastrutturali.
Tempi diversi e più lunghi, invece, per la Roma-Latina, il cui bando di gara è previsto per il prossimo mese di novembre con conclusione entro la primavera 2024. Per l’avvio del cantiere si dovrà attendere, probabilmente, la fine del 2025.
