Il vicesindaco di Frosinone, Antonio Scaccia, traccia il bilancio dei primi tre mesi del nuovo trasporto pubblico locale in risposta al consigliere Angelo Pizzutelli. Asse portante del sistema è il Bus Rapid Transit (BRT), linea dorsale che collega la stazione a piazzale De Matthaeis tramite via Marittima e via Aldo Moro, servendo zone dense di scuole,uffici e negozi. Alla linea principale si raccordano autobus urbani e navette per l’ospedale e il Tribunale, supportati da un biglietto integrato da 1€ (valido 90 minuti) e da una web app per acquisti e orari in tempo reale.
Smentendo le critiche sui mezzi vuoti, Scaccia evidenzia una media di 750 passeggeri al giorno con autobus pieni nelle ore di punta. Il servizio agevola anche l’afflusso allo stadio Benito Stirpe durante le partite tramite la linea 2 bis da piazza Martiri di Vallerotonda.
Sulle criticità di traffico in via Aldo Moro, De Matthaeis e via Don Minzoni, il vicesindaco garantisce attenzione alle esigenze di commercianti e residenti per sosta breve e carico-scarico, valutando correttivi alla viabilità.
Per il centro storico si punta all’interscambio nel parcheggio di via Montecassino con navette ridotte e alla futura integrazione dell’ascensore inclinato. Scaccia ribadisce la disponibilità al confronto per affinare puntualità e coincidenze,garantendo collegamenti efficienti da ogni quartiere.
