1 – RIFORMA DELLE PROVINCE, RUSPANDINI (FDI) SPINGE PER IL RITORNO ALL’ELEZIONE DIRETTA
L’onorevole Massimo Ruspandini, vicecapogruppo di Fratelli d’Italia alla Camera ed ex assessore provinciale, ha espresso pieno sostegno alla bozza governativa per la revisione del Testo unico degli enti locali. Secondo il parlamentare, il ritorno all’elezione diretta dei presidenti e dei consigli provinciali rappresenta una scelta necessaria per porre fine agli effetti della riforma Delrio, da lui criticata per aver trasformato le Province in enti deboli, privi di legittimazione popolare e con risorse e competenze ridotte, pur mantenendo a loro carico servizi essenziali quali la gestione di strade e scuole. Ruspandini ha inoltre evidenziato l’importanza di queste istituzioni in territori caratterizzati da una forte identità culturale legata alla dimensione provinciale.
Sul piano normativo, la riforma — ferma dall’agosto 2023 e in attesa di essere esaminata dal Consiglio dei ministri con tempistiche ancora incerte — mira a superare l’attuale modello di ente di secondo livello. Con le nuove disposizioni verrebbe abolito il sistema di voto ponderato riservato a sindaci e consiglieri comunali, ripristinando il suffragio universale per consentire ai cittadini di scegliere direttamente i propri amministratori locali e reintroducendo la figura degli assessori provinciali, eliminata nel 2014.
2 – HENKEL, LE REAZIONI DEI SINDACATI E DELLA POLITICA
La chiusura dello stabilimento Henkel di Ferentino entro giugno 2027 rappresenta un duro colpo per il tessuto produttivo della Ciociaria. L’annuncio prevede 102 licenziamenti, lasciando attive solo 24 unità nella logistica, con il rischio di perdere altri 50-70 posti nell’indotto.
Ultimo impianto italiano del gruppo, il sito produce detergenti e ammorbidenti per marchi come Dixan, Perlana e Vernel. Sebbene le ragioni ufficiali saranno chiarite nell’incontro di martedì 17, circolano voci su volumi produttivi ritenuti insufficienti a causa della concorrenza delle monodosi prodotte a costi inferiori in Serbia, oltre all’ipotesi di una delocalizzazione in Spagna.
Dura la reazione dei sindacati. Uiltec e Femca Cisl denunciano l’incertezza tra i lavoratori e annunciano la mobilitazione verso istituzioni e Ministero delle Imprese. La Cgil chiede un incontro urgente in Regione, sollecitando una politica industriale nazionale che vada oltre i soli ammortizzatori sociali per garantire investimenti reali.
Compatto il fronte politico a tutela dell’occupazione. Il sindaco Piergianni Fiorletta offre disponibilità al confronto,ricordando le criticità già emerse dal 2024. Dal M5S Ilaria Fontana ha depositato un’interrogazione parlamentare per convocare un tavolo nazionale ed esplorare la riconversione, mentre esponenti del Pd (Sara Battisti, Francesco De Angelis), il presidente della Provincia Luca Di Stefano, Antonio Pompeo e altre forze politiche chiedono un’azione istituzionale urgente contro la deindustrializzazione del Frusinate.
3 – LAZIO, OLTRE 304 MILIONI PER LA NON AUTOSUFFICIENZA: APPROVATO IL PIANO 2025-2027
La Giunta regionale del Lazio ha approvato il Piano per la non autosufficienza 2025-2027, presentato dall’assessore ai Servizi sociali Massimiliano Maselli. Il provvedimento stanzia 304.728.166 euro — di cui oltre 294,5 milioni di risorse nazionali e 10,2 milioni di fondi regionali — per garantire continuità assistenziale a persone con disabilità gravissima e anziani ultrasettantenni non autosufficienti.
L’obiettivo principale è favorire la permanenza dei cittadini fragili nel proprio ambiente domestico e comunitario,preservando i legami familiari e sociali attraverso una rete di supporto accessibile e coordinata. Tra le misure previste rientrano l’assistenza domiciliare, il sostegno ai caregiver, il telesoccorso, gli adattamenti abitativi, la coabitazione solidale e i servizi di prossimità.
Un pilastro strategico del Piano riguarda l’integrazione sociosanitaria: la Regione punta a far dialogare maggiormente ambito sociale e sanitario per rendere le prestazioni più efficaci, semplificare l’accesso ai servizi e ottimizzare l’uso delle risorse. Per i territori, inclusa la provincia di Latina, la sfida decisiva sarà ora tradurre gli stanziamenti in interventi concreti. Al momento, infatti, non è stata resa nota la ripartizione dei fondi tra i singoli distretti né le quote destinate alle diverse misure, dettagli che emergeranno solo nella fase attuativa.
4 – FROSINONE, IL PIANO 2027 DELLA GIUNTA MASTRANGELI PER I PROVENTI DELLE MULTE: 224.500 EURO TRA SEGNALETICA, POLIZIA LOCALE E SICUREZZA STRADALE
La Giunta Mastrangeli ha definito il piano per reinvestire i proventi delle multe stradali previsti nel bilancio 2027 in sicurezza urbana e viabilità. Partendo da una stima lorda iniziale di 800.000 euro elaborata dalla Polizia Locale, la normativa contabile impone due decurtazioni obbligatorie: 288.000 euro per il fondo crediti di dubbia esigibilità e 76.000 euro per gli oneri di riscossione coattiva, riducendo la disponibilità netta effettiva a 436.000 euro. L’articolo 208 del Codice della Strada impone di vincolare almeno il 50% di tale somma (218.000 euro) a finalità legate alla mobilità, ma il Comune di Frosinone ha superato la soglia minima impegnando 224.500 euro, pari al 51,49% delle risorse reali. Il piano di spesa si articola su tre filoni principali: 140.000 euro (32,11%) per manutenzione, ammodernamento e messa a norma della segnaletica; 59.500 euro (13,65%) per nuove attrezzature, tecnologie e mezzi destinati ai controlli della Polizia Locale; 25.000 euro per previdenza complementare e progetti di prevenzione del personale. Entro il 31 maggio del prossimo anno, l’ente invierà ai ministeri competenti una dettagliata relazione informatica a rendiconto.
5 – CASSINO TORNA A RESPIRARE: FILOSA PROMETTE NUOVI MODELLI E INVESTIMENTI
Per uno stabilimento che da mesi vive in apnea, tra produzione ai minimi storici e cancelli spesso chiusi, le parole di Antonio Filosa arrivano come una boccata d’ossigeno. «È arrivato il momento di cambiare musica», annuncia l’AD di Stellantis, promettendo di riportare Maserati al centro della scena. A Cassino si torna così ad aggrapparsi alle parole,aspettando che il 10 dicembre porti finalmente fatti concreti: modelli e lavoro.
All’assemblea pubblica Anfia “Il tempo delle scelte responsabili”, Filosa ha rivendicato una produzione italiana in crescita del 15% (fino a settembre) e il 30% di quota di mercato. Poi, incalzato sul sito ciociaro, ha aperto uno spiraglio: «Il 10 dicembre presentiamo il piano su Maserati e su Cassino. Investiremo insieme a dei partner in maniera importante sul plant, sul prodotto e sulla filiera». Un rilancio che punta sulle competenze locali: «L’ingegneria e il design saranno fortemente italiani, con fornitori europei per Cassino e Modena. La produzione aumenterà perché porteremo prodotti nuovi».
Mancano pochi giorni per capire se questa prospettiva basterà a rompere il silenzio degli ultimi mesi e a diventare un’ancora di salvezza. Intanto, sul territorio restano ansia e timori per le ferite lasciate dalla crisi: solo l’arrivo rapido di nuovi modelli potrà ridare linfa all’intero indotto.